FPSO落單上海揭開中國海洋工程建造史新篇章

中國迄今為止承接的噸位最大、造價最高、技術最新的30萬噸海上浮式生產儲油船(FPSO)船體建造合同日前在北京正式簽約，簽約方是美國康菲石油公司的子公司康菲石油中國有限公司和中國船舶工業(yè)集團公司麾下的上海外高橋造船有限公司。海上浮式生產儲油裝置是當今海上石油、天然氣等能源開采、加工、儲藏、外運設施的主流形式，適用于20－2000米不同的水深和各種環(huán)境的海況。統(tǒng)計顯示，當前國際上正在運行或建造中的FPSO有近百艘。中國FPSO的研發(fā)工作起步于上世紀80年代，目前，設計與建造技術已接近世界一流水平。此間承造30萬噸FPSO是在“外高橋”擊敗韓國三星、大宇等國際上知名的海洋工程建造商后競標成功的。據了解，造價2.3億美元的該船配備大量先進設備，主要設備和現場儀表均實現中央控制，計劃該船將于2007年上半年交付。分析人士指出，作為海洋石油開發(fā)的關鍵設施，預計未來10年，FPSO的國際需求量將達百艘，而且更趨向大型化。兩家國際知名公司聯(lián)手打造FPSO巨無霸，不僅對加強中美兩國在海洋工程領域里的合作具有重要的戰(zhàn)略意義，而且這一海洋工程“巨無霸”的簽單，也標志著中國造船工業(yè)在海洋工程領域實力的突破性提升，中國海洋工程建造史由此揭開新篇章。（C307）