成品油價(jià)格今起每噸上調(diào)300元

據(jù)國(guó)家發(fā)改委2月7日宣布，自2月8日起全國(guó)汽、柴油價(jià)格每噸提高300元，相當(dāng)于90號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售價(jià)平均每升分別提高0.22元和0.26元。國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來(lái)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)持續(xù)震蕩攀升。2月2日，與國(guó)內(nèi)油價(jià)掛鉤的國(guó)際市場(chǎng)三種原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格比去年10月9日降價(jià)時(shí)上漲即超過(guò)4%，達(dá)到國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的邊界條件。但考慮到元宵佳節(jié)即將來(lái)臨，因此適當(dāng)推遲了調(diào)價(jià)時(shí)間。這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，近期國(guó)家發(fā)改委對(duì)2008年底出臺(tái)的現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制運(yùn)行情況進(jìn)行了總結(jié)評(píng)估，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究提出了成品油價(jià)格改革完善方案，主要圍繞縮短調(diào)價(jià)周期、加快調(diào)價(jià)頻率改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式，以及調(diào)整掛靠油種等方面內(nèi)容，進(jìn)一步完善現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制。“有關(guān)改革措施目前仍在論證過(guò)程中。各方面基本達(dá)成共識(shí)后，擬向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。”為保證市場(chǎng)物價(jià)基本穩(wěn)定，防止連鎖漲價(jià)，國(guó)家發(fā)改委表示對(duì)與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)（含島際和農(nóng)村水路客運(yùn)）價(jià)格不做調(diào)整。近年來(lái)，我國(guó)石油消費(fèi)持續(xù)增長(zhǎng)，對(duì)外依存度不斷提高，2011年超過(guò)了56%。目前國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較為復(fù)雜，伊朗核危機(jī)可能引發(fā)國(guó)際石油市場(chǎng)震蕩和油價(jià)飆升的事件不能排除，我國(guó)石油供應(yīng)安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，無(wú)論從充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)資源保障國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)的角度，還是從運(yùn)用價(jià)格杠桿促進(jìn)石油資源節(jié)約的角度，都需要堅(jiān)定不移地推進(jìn)成品油價(jià)格改革，理順成品油價(jià)格。